Im November wurde das KW Gewindefahrwerk Variante 2 dem GTi verpflanzt und
die Karosserie dem Asphalt somit gute 10cm näher gebracht. Ebenfalls wurde von
Milz Autoshop Laupen eine Testfelge zu verfügung gestellt um die Einpresstiefe exakt
bestimmen zu können. Abgebildete Felge ist eine Barracuda 9x16 ET25. Auf dem ersten
Bild oben links ist gut zu sehen, das die 25mm Einpresstiefe an der Hinterachse zu viel
ist da die Felge kaum abstand zum Federbein aufweist und somit eine kleinere Einpress-
tiefe als 25 gewählt werden muss. Vorn jedoch (Bild rechts unten) könnte man ohne
weiteres in dem Bereich bleiben da genügen Freigängigkeit zur Aufhängung vorhanden ist.
Detail aber trotzdem nicht unwichtig ist die VR6 Frontlippe die die normale ersetzt und
die Front etwas tiefer wirken lässt (Bild unten mitte)
